銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數

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產(chǎn)品名稱(chēng): 銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數

產(chǎn)品型號: CUJB10-15D

產(chǎn)品展商: SMC

產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提*氣缸的導向，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件

銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數 的詳細介紹

銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數

內置磁環(huán) - 無(wú)內置磁環(huán)
安裝 B 基本型(通孔型)
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動(dòng)的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動(dòng)的摩擦損失，氣缸內壁應有較*的加工的形狀尺寸。
缸徑 10 缸徑 10mm
氣缸行程 15 氣缸行程 15mm
動(dòng)作方式 D 雙作用
桿端螺紋 - 桿端內螺紋(Φ4沒(méi)有螺紋)
磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或無(wú)
和CU系列相比的節省空間氣缸，總長(cháng)縮短了64%，容積減少了70%
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDUJ系列: CDUJ)

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AW50-10-B

AV5000-10-5DB-A

CDA2B80-800

IL201-02

IL220-N02B-L

SY5120-5LZD-01

CDM2B25-250Z

AR825-14G

AW40-04G-A

AW30-N02BG-A

AW20-N02BG-A